7月24日,广西南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段(简称:南凭高铁崇凭段)凭祥东站站房建设完成。预计今年内具备通车条件。凭祥东站是中国南疆国门高铁站,凭祥东站站房总建筑面积7980.26平方米,远期预留6000平方米国际站用房,车场为3台5线,是南凭高铁崇凭段规模最大的新建高铁站。该站采用友谊关城门形象,站房屋檐提取了友谊关多层建筑形式,既表现了传统建筑特色,也凸显了中国国门边关地区站房气势。南凭高铁崇凭段建成通车后,南凭高铁将全线贯通运营,南宁至凭祥实现高铁直达。图为凭祥东站。
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中国有望成全球最大汽车出口国
换言之,美方尚未做好脱轨翻车的军事和外交准备,而长时期缺乏接触对话只会加剧这种“自我实现的预言”。如何在努力“竞赢”中国的同时避免两国竞争对抗滑向不可控的深渊,成为拜登政府内部正在激烈辩论的重大课题。这一辩论的前景尚不明朗,但至少从目前看,拜登政府认为双方需要通过恢复接触对话认真讨论实质性问题、澄清相互战略意图、避免摩擦升级失控。